Nieuws
Persbericht 18 januari 2010 - NMBS, een verantwoordelijke onderneming
De spoorwegoperator op weg naar duurzaamheid
Het meest duurzame vervoersmiddel is en blijft de trein. Het spoorwegvervoer verbruikt minder energie en stoot minder vervuilende broeikasgassen uit dan het wegverkeer. Toch gaat NMBS als spoorwegoperator en verantwoordelijke onderneming nog een stap verder dan het uitsluitend aanbieden van reizigers- en vrachtvervoer. Ze engageert zich ook tot het nemen van meer verantwoordelijkheid, onder andere door het steunen van diverse acties rond duurzame ontwikkeling.
In 2009 deed NMBS inspanningen om haar koolstofuitstoot te verminderen. Zo heeft ze de vennootschap Delta Advice(1) gevraagd een analyse uit te voeren over haar koolstofemissie, teweeggebracht door het uitsturen van de traditionele wenskaarten en relatiegeschenken tijdens de eindejaarsperiode.
(1) Delta Advice is een internationale maatschappij gespecialiseerd op vlak van energie, maar ook in advies over het beheer van koolstof. Ze steunt organisaties in het ontwikkelen van specifieke strategieën om hun koolstofimpact zo maximaal mogelijk te doen dalen.
Voor het volledige persbericht: http://www.b-rail.be/php/presscorp/index.php?lang=N&task=view&id=213
=====================================================================================================
Persbericht 20 januari 2010 - Hasselt, eerste stad Carbon Trust Standard
Hasselt is de eerste Belgische stad die erin slaagt de ‘Carbon Trust Standard' te behalen. Dit is een bewijs van daadwerkelijke actie om de impact op de klimaatverandering te verminderen door de CO2-uitstoot te reduceren. De resultaten toonden aan dat Hasselt de koolstofvoetafdruk met 1,5 % kon laten afnemen. Op 20 januari ontvingen leden van het stadsbestuur en van dienst Leefmilieu in Londen onder de nodige mediabelangstelling het certificaat ‘Carbon Trust Standard'.
Om de voetafdruk te berekenen doet Hasselt een beroep op het studiebureau Delta Advice. Dit adviesbureau is gespecialiseerd in totaaloplossingen op het vlak van CO2-beheer. Het energie- en brandstofverbruik van de stedelijke gebouwen en het wagenpark werd verzameld. Om met alle broeikasgassen rekening te houden, wordt dit verbruik uitgedrukt in CO2-equivalent.
Stad Hasselt moet dus inspanningen blijven leveren om de emissies nog verder te reduceren. Ook wil de stad bedrijven en particulieren aanmoedigen om de eigen uitstoot onder handen te nemen.
De boodschap luidt: ga bewust om met energie en probeer waar kan zoveel mogelijk energie en brandstof te besparen. Zo vermijden we schadelijke uitstootgassen en vaart het milieu er wel bij!
 |  |  |
INFO
dienst Leefmilieu
Erica Lemmens
tel. 011 23 95 25
leefmilieu@hasselt.be
Het volledige bericht: http://www.hasselt.be/nl/press/2709/hasselt-eerste-stad-carbon-trust-standard.html
Voor meer info over de Carbon Trust Standard: http://www.carbontruststandard.com
=====================================================================================================
Persbericht 4 januari 2011 - Hasselt start met eigen energiebedrijf
De stad Hasselt richt dit jaar een eigen energiebedrijf op. In het najaar zullen de eerste acties al gelanceerd worden en vanaf 2012 moet het nieuwe bedrijf op kruissnelheid draaien.
"Het is onze bedoeling om van Hasselt een CO2-neutrale stad te maken", vertelt schepen Michiel Liefsoens (sp.a). "Op termijn willen we in Hasselt evenveel groene energie produceren als we zelf verbruiken."
"We willen zelf het goede voorbeeld geven en tegelijk een katalysator zijn voor onze inwoners en de bedrijven op ons grondgebied", zegt schepen Liefsoens.
"We willen zelfs meehelpen om vanuit ons Hasselts Energiebedrijf andere steden en mogelijk het provinciebestuur in dit plan te betrekken. We gaan het energiebedrijf opstarten in dezelfde vorm als het autonoom gemeentebedrijf. In België bestaat een gelijkaardige formule in Merksplas. In Nederland hebben steden als Amsterdam en Apeldoorn ook al vergelijkbare formules lopen."
Huurders
"Onze bedoeling is de bevoorrading voor Hasselt te garanderen door, op lokaal vlak, vraag en aanbod op elkaar af te stemmen en windmolens, zonnepanelenparken en zo te bouwen", legt burgemeester Hilde Claes uit.
"We willen zelfs burgers en bedrijven gaan groeperen rond productieplaatsen van groene energie. We willen ook dat Hasselaren zelf aandelen kunnen kopen en zo mee investeren in groene energie.
Ik heb zelf al een Europees burgemeestersconvenant ondertekend waarin we zeggen tegen 2020 energieneutraal te zijn. Daarom gaan we vanaf nu inzetten op de productie van duurzame energie en die ook toegankelijk maken voor iedereen. Zo willen we bijvoorbeeld ook huurders toegang geven tot groene energie, door de bouw van die centrale velden.
Op die manier kunnen we ook jobs in eigen regio scheppen en blijft het kapitaal dat Hasselaren willen investeren in deze energie, ook in eigen gouw. Binnen het stadsbestuur willen we in de toekomst ook overschakelen op elektrische of hybride wagens.
Om dat haalbaar te maken gaan op verschillende locaties in de stad elektrische laadpalen voorzien worden. Ons doel is absoluut niet om winst te maken. De opbrengsten die er toch uit voortvloeien, gebruiken we vooral voor de energievoorzieningen in de sociale woningbouw."
Samenwerking met UHasselt en Cleantech
Het Hasselts Energiebedrijf krijgt verschillende partners. Gunter Walmagh van Delta advice hielp de stad eerder al de Carbon Trust Standard binnenhalen en is nu ook betrokken partij.
"De stad Hasselt moet inspanningen blijven leveren om de emissies te reduceren. De stad wil samenwerken met partners als UHasselt, Cleantech, provincie, Vlaamse overheden, Europa, LRM, Limburg.net en Luminus en Infrax."
INFO
Gunter Walmagh
info@delta-advice.com